如何淘汰鸽子

2014-11-28 15:49:35by
舒克每个人饲养鸽子的目的并不一样,有些人饲养鸽子是为了繁殖买卖,有些人只是因为喜欢养鸽子当宠物,有些人则是为了训练鸽子去比赛。训练做比赛那么就要涉及到淘汰一词,淘汰一羽鸽子对养鸽鸽龄长的,家中鸽子多的鸽友来说是一件很简单的事,但对养鸽鸽龄短,家中鸽子少的鸽友来说是一件难事。刚学养鸽绝大部分鸽友都在资金上有点点累,参赛费又越来越高,对自己新育的鸽子还是个未知数,全部投放比赛有可能出现花钱送鸽,出钱赞助的

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戴盔鸽

每个人饲养鸽子的目的并不一样,有些人饲养鸽子是为了繁殖买卖,有些人只是因为喜欢养鸽子当宠物,有些人则是为了训练鸽子去比赛。训练做比赛那么就要涉及到淘汰一词,淘汰一羽鸽子对养鸽鸽龄长的,家中鸽子多的鸽友来说是一件很简单的事,但对养鸽鸽龄短,家中鸽子少的鸽友来说是一件难事。刚学养鸽绝大部分鸽友都在资金上有点点累,参赛费又越来越高,对自己新育的鸽子还是个未知数,全部投放比赛有可能出现花钱送鸽,出钱赞助的局面,因此刚学养鸽的鸽友对精选参赛鸽特别注意。下面谈谈我如何淘汰鸽子。

一、家飞训练

要求整群鸽子能自主飞行较长时间1个小时左右,如果出现随便降落时间10分钟以上的鸽子,要及时隔离(有条件的可进行单训)以免影响整体的训练。我认为一羽好鸽如果体制欠佳在降落点停留最多5分钟马上就会起飞。

二、自我路训

第一次路训距离掌握在8-10公里以内。放飞地点应选择地势开阔。到达放飞地之后,必需让鸽子休息大约30分钟后再开笼放飞,对单独归巢鸽子做好严格记录,15-20公里,25-30公里,40-50公里,80-100公里同样对单独归巢鸽子做好严格记录,一般80-100公里实行交替放飞,对连续二次单独早归巢的鸽子,在150公里时实行提前放,对连续二次单独迟归巢的鸽子,在150公里时实行拖后放,以免影响整体的训练。(条件允许可在150公里进行二次以上的训练)

三、鸽会路训

随鸽会路训主要是为训练鸽子在群体中和锻炼鸽子在长途运输的适应能力,并且对每只归巢鸽子做好记录。

四、选鸽参赛

通过自我路训与鸽会路训的记录选3-5只提前归巢率达到40﹪-50﹪的鸽子参加大奖赛,迟归率达到40﹪-50﹪的鸽子淘汰但留用,(因鸽子的发育也有早有晚,下一赛季参加路训时再看他的表现,在参加比赛的鸽子中也许有它的兄弟姐妹,通过他兄弟姐妹赛绩来决定是否淘汰)其它的鸽子可以参加普赛。

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赛鸽放飞训练走失的原因

2013-09-02 12:06:49by
舒克养鸽训练赛鸽要付出很多心血,花费的时间和金钱也非常多,如果鸽子在路训放飞的时候走失,主人一定会十分难受。小编就为你整理了7中鸽子放飞训练时走失的原因。

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赛鸽

养鸽训练赛鸽要付出很多心血,花费的时间和金钱也非常多,如果鸽子在路训放飞的时候走失,主人一定会十分难受。小编就为你整理了7中鸽子放飞训练时走失的原因。
一、气候变化:随着全球变暖等气候问题,赛鸽会因为天气没有照常规变化而出现走失现象。气候变化表现在地震、太阳风暴、黑子爆炸等频繁发生。
二、育种疾病:影响信鸽归巢可能是育种的问题、疾病的问题、放飞问题等等,是这些问题的综合反映。
三、感染病毒:入秋後开始路训,许多地方随之出现了腺病毒症,治疗需要一周或10日以上不等,由於正是处在路训期间,大量工薪族鸽友不得不将还没有完全康复的赛鸽送上集体训鸽车,因为担心後面跟不上,结果造成赛鸽因体虚脱力回不来。
四、家飞训练不足:路训前的家飞训练是整个比赛训练期的最重要步骤,家飞的目的是使赛鸽体能大幅提升,路训的目的是使赛鸽识路和增强抗应激能力,家飞训练是路训的必要准备,如果赛鸽骨骼没有充分舒展,肌肉不够发达,呼吸系统没有完全适应长时间飞行,路训就容易丢失。
五、饲养的问题:有些鸽友将赛鸽当宠物饲养,平时吃好训练又少,鸽子长胖後已不适合长时间飞行。
六、训练比赛问题:明知气候异常,明知这条赛线丢鸽现象严重还继续放飞。
七、盲目冒进问题:历史的经验教训无数次地告诉我们,路训必须循序渐进,即从5公里开始,10公里内不得少於5次,50公里内不得少於10次,可是很少有人能够做到。

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